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Controvertida decisión de cambiar el seguro de cancelación de los completos de British Eventing
Lucy Elder
30 de November, 2021
Traducción adaptada: ME
La decisión BE de suprimir el seguro de cancelación por falta de matrículas para reducir los costes de los CO ha suscitado un fuerte debate.
Jinetes y propietarios podrían recibir ningún reembolso de su matrícula en concursos que se cancelan en el último minuto, tal y como se sugiere.
El seguro se instauró en 2009 como fondo de cancelación de BE. La idea era ...
... compensar a los competidores por los concursos cancelados. Pero el costo creciente del completo ha hecho que muchos se pregunten si merece la pena. El aumento de los no afiliados a BE significa buscar formas de hacer que los costes para los afiliados sean más asequibles y atractivos.
La prima del seguro cubre las competiciones formalmente canceladas, generalmente debido a las condiciones climáticas, aunque también hay reembolsos por situaciones en las que los CO suspenden por razones como la falta de matrículas.
El seguro de cancelación por matrícula en 2022 aumentará del 14,7%, para una devolución del 87% de la matrícula, y al 15,1% para el 85%. Estadísticamente, uno de cada ocho concursos por temporada se cancela. En teoría, a aquellos que compitieron siete veces les compensaría no pagar la prima incluso si se cancelara el octavo evento.
Eliminar la prima también compensaría parcialmente el aumento del 6% en las matrículas para 2022, pagando los competidores menos por evento.
Si se fija la prima, BE establecería los mínimos reembolsos dependiendo de cuándo se cancela el evento. Si se cancelara a partir de las 5 pm en adelante del día anterior, no se reembolsaría a los competidores. Sin embargo, los CO podrían ofrecer reembolsos por encima de los mínimos establecidos por BE si así lo desearan.
El seguro de cancelación de BE: reacciones encontradas
La ERA de GB (Eventing Riders Association of Great Britain) ha apoyado la decisión, argumentando que el cambio no gustará a todos pero los beneficios de la reducción de costos y la libertad de elección superarán cualquier aspecto negativo.
"No se puede permitir continuar con una política de 'tarifa única' a pagar obligatoriamente por los miembros de BE, que es quien paga los gastos y las ganancias de un CO en caso de cancelación".
“Los jinetes no deberían pagar por garantizar la rentabilidad de un CO. Deben poder elegir si quieren un seguro. Y, cuándo lo quieren, no verse obligados a un solo producto de un único proveedor.
“La nueva política de reembolsos hará menos atractivo el cancelar un evento y seguramente BE se asegurará de que las cancelaciones sean justas para todos y para el bien del deporte.
“Idealmente, esa política aumentaba los reembolsos a los competidores, pero era necesario encontrar un equilibrio justo para no exponer financieramente a ningún evento cancelable por el clima. Esta nueva política es el mejor compromiso posible y se revisará en 2022 cuando esté en vigor ".
Añadió que dar a los CO la posibilidad de ofrecer condiciones de reembolso más favorables aumenta la competencia". “Aquellos CO que ofrecen a sus jinetes un mejor servicio pueden conseguir su lealtad y todo a un precio menor”.
Algunos jinetes han compartido el cambio, otros están menos contentos y cuestionan su posición como consumidores que pagan por un servicio, un completo, que no se lleva a cabo.
Escala progresiva
La progresión de reembolsos de la prima del seguro de cancelación, sugerida por BE para reemplazar a los actuales, es como sigue:
• Las matrículas se reembolsarán siempre independientemente de cuándo se cancele
• Antes de la fecha de cierre inscripciones: reembolso completo
• Entre la fecha de cierre y 14 días antes del inicio de la competición: reembolso del 50%
• Entre seis y 13 días antes de la fecha de inicio: reembolso del 30%
• Entre los cinco días del inicio y las 5:00 p.m. de la tarde anterior: reembolso del 15%
• A partir de las 5:00 p.m. de la tarde anterior, sin reembolso
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